El sindicato independiente presenta una propuesta coordinada en todas las agencias y empresas públicas de la Junta de Andalucía para implantar la Ley de Movilidad Sostenible
La Unión Independiente de Trabajadores de Andalucía (UITA) ha dado un paso estratégico para situarse a la vanguardia de la transición ecológica en la administración autonómica. La organización sindical, caracterizada por su perfil estrictamente profesional y especializado en el sector de las agencias y empresas públicas de Andalucía, ha presentado de manera simultánea en todos los entes instrumentales de la Junta de Andalucía una solicitud para iniciar la negociación colectiva en materia de movilidad sostenible. La presentación de estos escritos en los registros oficiales se produce en vísperas de la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente, el 5 de junio, “demostrando así que en UITA llevamos a cabo actuaciones reales para la mejora de la calidad de vida de los trabajadores y trabajadoras públicos andaluces”, recalca Antonio Alex, presidente de UITA.
Con esta acción coordinada, UITA busca liderar el fomento de una movilidad más eficiente, segura y económica para las plantillas del sector público, coincidiendo con una semana clave para la concienciación medioambiental internacional. La propuesta toma como base técnica el documento estratégico desarrollado por la sección sindical de UITA en la Agencia de la Energía de Andalucía, que analiza el fuerte impacto del sector del transporte como el principal emisor de gases contaminantes y el mayor dependiente de combustibles fósiles. Esta realidad no solo afecta a la salud climática, sino también a la economía familiar y al bienestar laboral, estimándose en más de 100 las horas anuales que cada profesional pierde de media en retenciones de tráfico.
Diálogo y planificación ante el nuevo marco legal
La iniciativa presentada por el sindicato responde con previsión a las obligaciones derivadas de la Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible. Dicha norma establece que los centros de trabajo públicos con más de 200 personas trabajadoras (o más de 100 por turno) deben disponer de un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo (PMST) elaborado y en funcionamiento antes del próximo 6 de diciembre de 2026.
Conscientes de la envergadura del proceso, UITA plantea en su solicitud la necesidad de constituir de forma constructiva las correspondientes comisiones negociadoras. El objetivo es realizar un diagnóstico riguroso de cada centro de trabajo y pactar, de la mano de la representación legal de los trabajadores, un calendario ordenado de implantación. Para ello, el sindicato ha solicitado formalmente fijar los primeros encuentros en un plazo preferente de 15 días hábiles.